התעשייה האווירית (תע"א)

לצד תעשיית הנשק והיצוא הבטחוני פיתחה בשנים האחרונות התעשייה האווירית תחום חדש ורווחי במיוחד - יצור מטוסים פרטיים מפוארים ■ קבלו הצצה ראשונה לכמה ממטוסי היוקרה מתוצרת ישראל

חרם על תוצרת ישראלית? הצחקתם למזל"ט של התעשייה האווירית את הפרופלור: 11 חברות ישראליות יציגו בסלון האווירי בפריז מטוסים מתאבדים, מכ"מים רבי-עוצמה ומערכות הגנה שמיועדים לענות גם על האיומים של דאעש

התעשייה האווירית חשפה את כלי הטיס המשודרג בתום סדרת ניסויים מבצעיים שנעשו בחודשים האחרונים ■ המל"ט נושא ראש קרב במשקל של כ-15 ק"ג וניתן לשגר אותו ממרחק רב מבלי לגלות מהיכן יצא

בעקבות תחקיר "גלובס" על התעשייה האווירית שהצביע על המשך אי-הסדרים והשחיתות בחברה, זימן המבקר את המתלונן מיכאל מירב לעדות ראשונה ■ כעת נחשפים פרטים חדשים ■ תע"א: "טענות מופרכות"

מיכאל מירב מסר למשרד הביטחון מידע על העדפת ספקים, מכרזים תפורים וחוזים שנחתמו רטרואקטיבית ■ לטענתו, הוא לא זכה להגנה מלאה כחושף שחיתות ■ "עשקו לנו את הנפש, את חשבון הבנק ואת האמון במערכת"

רכב הגרירה הרובוטי החדש שהופעל בפרנקפורט חוסך דלק וזיהום אוויר

15 חברות ביטחוניות ישראליות יציגו בתערוכת הנשק הבינלאומית היוקרתית אירו-אינדיה בהודו פיתוחים ישראליים, בתקווה לייצר שיתוף-פעולה עם הודו

הראם סימן 3, רכב משוריין שפותח ומיוצר במפעל רמתא של התעשייה האווירית בבאר-שבע, מגיע לאפריקה

חברת מטאור אירוספייס של איש העסקים ומנכ"ל התעשייה האווירית לשעבר תשווק כלי רכב בלתי מאוישים לאפריקה ולדרום אמריקה

המבקר יוסף שפירא מצביע על שורה ארוכה של ליקויים בתוכנית הפיתוח והייצור של ה-‏G-280‎‏ ‏‎‎‏■ עיקר הליקויים: עבודת מטה חסרה לפני הפיתוח, חריגות מעלויות פיתוח ומלוחות זמנים ובקרה רופפת מצד הדירקטוריון

מנהל רשות החברות הורה לפתוח בבדיקה חיצונית ■ תע"א: "העברנו את התלונות במכתב לבדיקה של גורם חיצוני"

יו"ר הדירקטוריון רפי מאור ומנכ"ל החברה יוסי וייס קראו לעובדים להימנע מפעילות פוליטית במהלך מערכת הבחירות הקרובה ■ "יש בכוונתנו לנקוט צעדים משמעתיים חמורים כלפי עובדים שיפרו הוראה זו", נכתב באיגרת לעובדים

אייל ש', ראש מינהל גילוי ויירוט בחברת אלתא: "לקחנו מאוד קשה כל טיל שנפל בגינה"

הדירקטוריון התנגד לדרישת מנהל רשות החברות, אורי יוגב, ואישר את המשך הפעילות של ח"כ חיים כ"ץ כיו"ר הוועד יוגב: "פוליטיזציה קיצונית"

מנהל רשות החברות הממשלתיות אורי יוגב דרש מהדירקטוריון להפסיק את החל"ת של כץ בנימוק של אי-סדרים ותופעות פסולות הרווחים בתעשייה האווירית בחסות ועד העובדים - ונענה בשלילה

מנהל רשות החברות, אורי יוגב מתריע בפני חברי הדירקטוריון על נזק של מאות מיליוני דולרים לחברה ■ הערכות: הדירקטוריון יתנגד ליוזמה של יוגב - ויצביע לטובת כץ