מירב מורן

מה מונע מכם להזמין נהג כלבבכם לאסוף אתכם משדה התעופה?

מי שמכור לבית עם 'ציוץ ציפורים', מתמכר לדלק ולשתי מכוניות

10 תחנות השכרת אופניים יוקמו בחצי השנה הקרובה בגבעתיים ■ ההחלטה נפלה במועצת העיר גבעתיים, אולם את התחנות תקים ותפעיל עיריית תל אביב דרך הזכיין "תל אופן"

בישראל אוהבים לשנוא את "מדינת תל אביב", אבל בכל העולם הפעילות הכלכלית הולכת ומתרכזת בערים אשר מאפילות על הכלכלה של המדינה שאליהן הן שייכות ■ 300 הערים הגדולות בעולם אחראיות לכמעט מחצית מהתוצר

מדד התחבורה: אגד מקבלת מהמדינה תשלום על כל נוסע. היא מסרה ל"גלובס" כי הסיעה 30% יותר ממה שמסר משרד התחבורה; לאן נעלמו 8 מיליון נוסעים? ועוד תעלומה: על צו הרחקה שהוצא ל"גטקסי", ואשר לא ירחיק אף נהג

פער בין "הערכות" אגד למספר נוסעים לבין דיווח משרד התחבורה

תחליטו: 3.5 מפעלים של אינטל או קו אוטובוס מהעיירה לקיבוץ

סקר תחבורה ציבורית ב-17 מטרופולינים בעולם שמפורסם לראשונה ב"גלובס", בדק את משך הזמן הנסיעה הממוצע של נוסע ואת הזמן "המבוזבז" בהמתנה בתחנות ■ בכל הערים מחכים הרבה מדי זמן, גם בתל-אביב, גם ברומא ובניו-יורק, ואפילו בלונדון המצב רחוק מלהיות משביע-רצון

לקראת הבחירה במהלך היח"צ הבא של שר התחבורה

17% נסעו יותר ברכבת במארס - 4.2 מיליון נוסעים ■ בגט טקסי ישראל רשומים כיום 3,500 נהגים בקירוב, כמעט חמישית מכל המוניות רשומות בישראל, והחברה שואפת להשתלט על כל שוק התחבורה הציבורית האישי

ג'ף המל, המתכנן הראשי של אמסטרדם מזהיר מפני הדיור הציבורי: היה רע לכולם, הייתה קרקע שאף אחד לא רצה לבנות עליה, היזמים נכשלו והתושבים שנאו את העיר

זף המל, הממונה על תכנון אמסטרדם, גם מזהיר מהדיור הציבורי: "אנשים מחכים 12 שנים כדי להיכנס לדירות מוזלות, ועד שמגיע תורם - כבר לא מגיע להם"

הצצה ראשונה למוסף הנדל"ן שיפורסם הערב ■ ראש עיריית בת ים: "אין מחסור בקרקעות; שמאים עוצרים את פתרונות הדיור שמכינות העיריות" ■ על הרשעת אולמרט: "מאמין שבערעור הוא ייצא זכאי"

שביל שנסלל במסגרת פיתוח נתיבי איילון דרום, ומתאים להולכי רגל ורוכבי אופניים, נחסם בחצרות בתים פרטיים שהתפשטו לשטחו ■ העירייה טוענת שהבתים היו שם מזמן ושאם יש חריגות חדשות, הן ייבדקו