רכבת ישראל

החל מ-6 בינואר צפוי להיסגר רציף אחד מבין שניים בתחנת השלום, וברכבת מתכוונים לווסת את כניסת הנוסעים לתחנה בשעות השיא • אלה השינויים שיחולו בתנועת הרכבות בתקופת העבודות

שר התחבורה החליט להעלות הילוך בעבודות על פיתוח הרכבת, וזו הזדמנות מצוינת לנצל את הכאוס שייווצר כדי לקדם מספר פתרונות תחבורתיים נוספים במטרופולין • דעה

חברת "ביבי כבישים ועפר" הגישה בקשה לקיים דיון נוסף בפסק-הדין של ביהמ"ש העליון שהכריע לרעתה בסכסוך על עשרות מיליוני שקלים עם רכבת ישראל. לטענתה, מדובר בפסק-דין המהווה "שינוי דרמטי" • בכתבה שפורסמה ב"גלובס" מוקדם יותר השבוע טענו משפטנים בכירים אחרת

ברכבת ישראל מתכוונים נערכים להפעלת חיבור קו הרכבת המהיר מירושלים לתל אביב ההגנה עד סוף 2019 • לצורך כך נדרשים ברכבת לחשמל את המסילות בתחנות השלום וסבידור בת"א, מה שדורש את סגירת אחת מבין שלוש המסילות בציר איילון באופן זמני • העבודות החלו וצפויות להימשך 6 שבועות

קבלן ביצוע תבע 60 מיליון שקל מרכבת ישראל בעקבות שינויים ותוספות שביצע מעבר לנדרש בחוזה • העליון לא קיבל את תביעתו וקבע כי בחוזים עסקיים אין מקום לסטות מהוראות החוזה, אשר קבע מנגנון ברור לשינויים ותוספות

הרכבת לא תוכל להשתמש בשנים הקרובות בצי הקרונות והקטרים החשמליים שנרכשו בעלות של 4.8 מיליארד שקל ושוכבים במחסנים, בגלל עיכוב של חמש-שש שנים בפרויקט חשמול מסילות הרכבת • ללא הקטרים, הרכבת תתקשה לספק את הביקוש לנסיעות בשנים הקרובות

ראש עיריית ראשון לציון תובע להחזיר את הקו הישיר ממזרח העיר לתל אביב

זאת לצורך ביצוע עבודות חשמול הרכבת • עוד אמר סמוטריץ' ש"אם נעבוד רק בלילות, ייקח שנה וחצי לסיים את הפרויקט" • "אנחנו נערכים לכך שיהיו רכבות שיבוטלו. תהיה התקוממות. לי יש את האומץ ואני אצטרך ואבקש את הגיבוי שלכם" • כשנשאל לגבי עבודות בשבת אמר "אם אפשר שלא - אז לא"

חברת מטריקס דיפנס תוביל את הפרויקט, לצד חברות בינלאומיות ומקומיות • במקביל, רכבת ישראל השיקה מרכז ניטור סייבר לרכבות

שלושה שבועות לאחר שהודיעו ברכבת ישראל על הגבלת העמסת אופניים בשעות השיא, שר התחבורה דוחה את יישום המהלך • ההחלטה הסופית תתקבל רק לאחר שימוע ציבורי

החל מה-1 בדצמבר תוגבל העלאת אופניים שאינם מתקפלים לרכבות בשעות השיא בבוקר ואחה"צ • המגבלה לא תחול על אופניים מתקפלים שארוזים בתיק נשיאה ייעודי ועל קורקינטים

במשך שנים ביקשו ברכבת ישראל אישור להוסיף שטחי מסחר בתחנה שבמודיעין • כשהאישור התקבל, הגיעה גם דרישת תשלום של מיליונים בגין היטל השבחה • כעת הוחלט שהרכבת תשלם לעירייה 5 מיליון שקל בגין הרחבת השטח המסחרי בתחנה

ענקית התחבורה העולמית חתמה על הסכם מסגרת חדש שיסדיר בשנים הקרובות את רכש הגומלין שתעשה החברה במשק הישראלי • בומברדייה נחשבת לספקית מרכזית של רכבת ישראל ועד כה סיפקה לרכבת מאות קרונות • מנכ"ל החברה בישראל: "בומברדייה רואה בתעשייה הישראלית פוטנציאל אדיר"

הוועדה המחוזית החליטה להגביל את היתרי הבנייה באזור הרכבת • זאת לאור תכנון המתחם כמרכז תחבורתי עתידי שיפגיש בין הרכבת הכבדה, הרכבת הקלה והמטרו

המסילה תוקם בעלות של 3.2 מיליארד שקל וצפויה לקצר ב-50% את זמן הנסיעה בין ראשל"צ לירושלים ומודיעין • מועד הסיום המשוער: 2025

(עדכון) - "היא זו שבבריונות בלתי חוקית פוגעת בכם": כך כתב שר התחבורה בפוסט שפרסם ושאליו צריף את תמונתה של יו"ר ועד עובדי רכבת ישראל, גילה אדרעי • הדברים נכתבו בעקבות צעדים ארגוניים שהביאו לדחיית ניסוי הרצה חשוב לקראת הפעלת קו הרכבת החשמלי בין ירושלים ות"א • יו"ר ההסתדרות: "מציע לכבוד השר סמוטריץ' ללמוד את המציאות ולבדוק את העובדות לאשורן"